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        郭雪萌，1966年9月出生，1985年進入北京交通大學經濟系會計學專業讀書，1992年碩士畢業留校任教，后獲產業經濟學博士學位，歷任會計教研室主任、會計系副主任、經濟管理學院副院長，1999年獲評副教授，2008年獲評教授，現為會計學專業博士生導師、對外聯絡合作處處長。

研究領域：立足會計學術前沿，結合國家經濟建設重大需求，潛心于會計領域內關于基礎設施投融資、會計理論與會計準則、會計信息披露、內部控制等與國民經濟及國家戰略密切相關的學術問題的研究。

1.基礎設施投融資研究。

聚焦國民經濟熱點PPP模式，注重軌道交通行業與投融資模式的相互融合，基于供給側結構性改革、“一帶一路”、“十三五”規劃等重大戰略背景，對PPP模式應用中出現的現實問題，從會計學科視角切入研究，進行基于“資源—業務—價值流”的我國城市軌道交通PPP效率研究，旨在解答城市軌道交通企業的“資源流—業務流—價值流”的流轉規律，以及收益和風險在PPP投資項目的利益相關者之間合理配置以提高PPP效率區域經濟發展等核心問題，揭示了基礎設施投融資本質上是政府公共事業管理和治理轉型，并基于PPP激勵性補貼理論，與世界銀行專家共同構建了物有所值與財政承受能力模型，為評估鐵路、城市軌道交通PPP模式建設項目等可行性缺口提供了財務分析模型與理論分析框架；構建了政府入口市場出口的金融自償能力模型，已應用于國家重大項目及多省市基礎設施建設的投融資規劃與方案設計，使政府主導的PPP模式得以落地。

2.會計價值流、信息流理論研究

構建了會計價值流、物質流及信息流的動態匹配會計理論分析框架，為會計信息與資源優化配置的量化分析提供了理論基礎，就契約環境對中小投資者保護提出了政策建議，已被財政部采納；基于行業特性分析企業會計信息質量評價標準的差異性及規律性，揭示了網絡型基礎產業會計信息質量形成的深層次的經濟運行實質，并基于對碳會計信息披露對資源優化配置的影響機理分析構建了符合國情的適度碳會計信息披露體系，填補了我國碳會計信息披露的理論空白，推進我國的碳會計理論研究的進程；建立了高鐵財務測算模型與評價機制，就現有鐵路會計準則和信息披露機制能否有效支撐國家鐵路公益性補償機制提供綜合量化判斷標準。

3.企業內部控制研究

在內部控制方面，對于內部控制信息質量的理論研究為國家部委規制內部控制信息披露提供理論支持，并以此推動內部控制體系設計標準與評價標準在大型企業及部委相關領域實踐應用，促進了我國內部控制管理水平的提升；依據企業內部控制風險級次，構建了內部控制風險評價體系，易于企業實踐應用。

社會兼職：教育部高等學校會計學專業教育指導委員會委員、北京高等學校會計學類專業群專家委員會委員、中國城市軌道交通協會第二屆專家和學術委員會委員、鐵道會計學會直屬學會理事、科技部重大項目財務評審專家、“北京人文交通、科技交通、綠色交通研究基地”學術委員會委員。

指導學生：年均為全日制本科生授課256學時，主講本科專業核心課程“會計學原理”“中級財務會計”及碩士生課程“會計理論與方法”、博士生課程“會計研究方法論”；指導博士30人（畢業14人）、碩士242人；近年來指導本科生畢業設計35人次。以科研導師計劃為依托指導學生創新創業124人次，累計輸送學生105人次到北京市基礎設施投資有限公司、中天運會計師事務所、深圳地鐵有限公司、北京地鐵有限公司學生聯合培養基地實習實踐；資助11位學生出國聯合培養一年以上。