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全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促使全球港口集裝箱化快速推進(jìn)、世界航運(yùn)重心不斷前移。改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，國際貿(mào)易聯(lián)系不斷增強(qiáng)，成為世界經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，這促使中國集裝箱航運(yùn)業(yè)的迅速崛起。“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施又將進(jìn)一步影響中國在全球化戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)作用。因此，在我國政府實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，探討世界港口格局演化及中國國際海上戰(zhàn)略支點(diǎn)選擇的方法與模式具有重要意義。為此，本研究將分別從世界港口格局演化、中國港口崛起與演化、中國與全球的戰(zhàn)略物資聯(lián)系和中國海上戰(zhàn)略支點(diǎn)等四個方面進(jìn)行介紹。
主講人介紹：
中科院地理所研究員，中國地理學(xué)會、Regional Studies Association China Division、中國發(fā)展戰(zhàn)略學(xué)研究會等國內(nèi)外學(xué)術(shù)團(tuán)體的會員。長期從事經(jīng)濟(jì)地理學(xué)與區(qū)域發(fā)展的研究工作，主要研究領(lǐng)域?yàn)榻煌ǖ乩韺W(xué)，尤其是在港口體系、現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)地理等方面有著濃厚的學(xué)術(shù)興趣。主持或參與國家自然科學(xué)基金、國家科技支撐計(jì)劃、中科院知識創(chuàng)新項(xiàng)目、博士后基金，及鐵道部、環(huán)保部等部、省、市委托項(xiàng)目55項(xiàng)，其中主持項(xiàng)目13項(xiàng)，以專題負(fù)責(zé)人身份參與的項(xiàng)目有9項(xiàng)，代表性項(xiàng)目有“基于城際物流的城市關(guān)聯(lián)系統(tǒng)實(shí)證”、“港航企業(yè)的物流資源整合及對港口體系的影響機(jī)制”、“空間規(guī)劃協(xié)同技術(shù)綜合集成”、“全國老工業(yè)基地調(diào)整改造規(guī)劃”等。已發(fā)表論文68篇，包括SCI/SSCI有9篇，獨(dú)立作者/第一作者的論文有49篇，主要發(fā)表在《Journal of Transport Geography》、《Journal of Economic & Social Geography》、《地理學(xué)報》、《自然資源學(xué)報》等高水平期刊上。組織設(shè)計(jì)出版了“交通運(yùn)輸?shù)乩砼c區(qū)域發(fā)展叢書”，獨(dú)立出版著作2部，副主編的編著有2部，參編著作14部，參與完成咨詢報告4份。
