導言 交通區位，指地利經濟現象，反映一個城市在交通路網中的相對位置優劣。通常情況下，交通區位被認為是影響經濟增長的重要因素，然而，交通區位對經濟增長的影響程度，受到兩者間關系的影響，其在不同...
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4月26日，北京交通大學經濟管理學院科研辦公室舉辦了第29期科研工作坊。本場科研工作坊采用騰訊會議在線講座的方式，邀請到中國科學院數學與系統科學研究院研究員楊曉光，為我院師生帶來了主題為“從簡單決策到系統思維...
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4月24日，北京交通大學經濟管理學院科研辦公室采用云端會議的方式，舉辦了第28期科研工作坊。本場科研工作坊邀請了中國科學院數學與系統科學研究院預測科學研究中心副研究員趙琳，為我院師生帶來了主題為“漫談經管類論...
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北京市教委2019年度科技重大項目正式公布，北京交通大學經濟管理學院李孟剛教授依托國家經濟安全預警工程北京實驗室，獲批北京市教委2019年度科技重大項目。 該項目題為“大規模經濟安全系統智能化...
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17日召開的中共中央政治局會議指出，在常態化疫情防控中經濟社會運行逐步趨于正常，生產生活秩序加快恢復。我國經濟展現出巨大韌性，復工復產正在逐步接近或達到正常水平，應對疫情催生并推動了許多新產業新業態快...
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新冠疫情爆發以來紅外體溫檢測設備被廣泛使用。北京交通發展研究基地自設課題對我國紅外測溫儀市場開展調查，對市場中使用的紅外體溫檢測儀產品類型和產業鏈現狀進行分析，了解現階段企業的生產及銷售情況和用...
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從“運不過來”變成“無貨可運” 隨著新冠肺炎疫情的逐漸趨緩，如何盡快恢復正常的社會經濟活動成了下一步的任務。作為社會經濟運轉的“大動脈”，交通運輸及物流行業被認為是這一切的基礎。但北京...
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疫情期間，經管學院科研部門堅持戰“疫”不停研，采取線上辦公方式，有序開展科研服務各項工作。一是采用網絡講座形式推進科研項目申報工作。在學校科技處和社科處的大力支持下，舉辦多場項目申報線上指導會，先后...
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2020年3月18日和3月22日下午，北京交通大學經濟管理學院學科建設與科研辦公室采用云端會議的方式，分別舉辦了第26期、第27期科研工作坊。兩場科研工作坊得到了學校科技處、人文社科處的大力支持和學院的高度重視，社科...
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